2022年7月19日，乌克兰使用海马斯火箭炮对第聂伯河上的安东尼夫卡公路桥进行了攻击，使该桥造成严重破损。这是一个重要的信号和标志，表明双方军事斗争的着力点不再局限于军事目标。根据目前的战局情况分析，俄乌双方都在逐步加强对民生设施的争夺与控制，桥梁作为重要的民生设施，也会成为双方争控的焦点。

针对此，我们搜集整理了第聂伯河上的有关桥梁情况，供关注时局的人研究使用。

被海马斯火箭炮袭击的大桥桥面

第聂伯河发源于俄罗斯首都莫斯科以西的瓦尔代南部沼泽地区，流经白俄罗斯和乌克兰，出海口为黑海。河面上有各种桥梁75座（公路桥48座，铁路桥14座，公铁两用桥5座，连接水坝两岸桥6座，人行桥1座，浮桥1座），其中俄罗斯境内22座（公路桥17座，铁路桥4座，浮桥1座），白俄罗斯境内20座（公路桥15座，铁路桥5座），乌克兰境内33座（公路桥16座，铁路桥5座，公铁两用桥5座，连接水坝两岸桥6座，人行桥1座）。

第聂伯河上的桥梁

为便于理解和描述，按照从上游到下游的顺序依次对桥梁进行了编号。本文重点是介绍在乌境内的桥梁。

乌克兰境内第聂伯河上的桥梁

1.桥43：该桥名为内丹奇奇铁路桥，为白俄罗斯和乌克兰之间的过境铁路桥，钢架结构。由乌克兰的斯拉维季奇通往白俄罗斯境内。长781米，宽5米。

桥43

2.桥44：该桥位于区域道路0P56/R35上，钢筋混凝土材质公路桥，由乌克兰的斯拉维季奇通往白俄罗斯境内。长880米，宽16米。公开报道称该桥被乌克兰在撤退的时候炸毁了位于乌克兰境内的桥梁。

桥44

3.桥45：该桥位于区域道路P69号公路上，是首都基辅的公路桥，钢筋混凝土结构，双向4车道，长300米，宽13米。

桥45

4.桥46：该桥名为皮夫尼奇尼桥，乌克兰首都基辅市内的斯捷潘纳班德里大道上，2018年2月，这座桥才被命名为莫斯科夫斯基桥或莫斯科桥。该桥为公路斜拉桥，双向8车道。长816米，宽31.4米，高119米，最大跨度300米。

桥46

5.桥47：该桥名为彼得里夫卡铁路桥，位于乌克兰首都基辅市内，为钢架结构铁路桥。长1457米，宽8.4米。

桥47

6.桥48：该桥名为波多利斯基桥，是乌克兰第聂伯河上正在建设中的公路铁路组合桥，它是基辅地铁Podilsko-Vyhurivska线建设的重点。设计为双向6车道，将中央Podil社区连接到左岸城市的部分地区。桥的顶层将承载公路交通，而底层将承载铁路交通。长4432米，宽32米。

桥48

7.桥49：该桥名为海港大桥，横跨位于Podil和Obolon社区之间的基辅港入口，提供了通往Rybalskyi半岛的更快通道，并连接了两个城市的堤岸街道，拉伸了第聂伯河右岸的轮廓。为公路桥，钢筋混凝土结构，双向6车道，长380米，宽35米。

桥49

8.桥50：该桥名为帕科维人行天桥，将右岸的基辅市中心与特鲁哈尼夫岛的休闲区和海滩连接起来。该桥为悬索桥，专为行人设计建造，不允许车辆通行。长429米，宽7米。

桥50

9.桥51：该桥名为基辅地铁桥,位于H07号公路上，将基辅右岸与Rusanivka、Levoberezhnaya阵列、Voskresenka、Lesnoi Massiv和著名的基辅休闲区-Hidropark（水上乐园）连接起来。为汽车地铁两用桥，钢筋混凝土材质，双向4车道。长700米，宽30米。

桥51

10.桥52：该桥名为佩顿桥，位于E95号欧洲公路上，是基辅小环路的一部分，为全焊接公路桥，双向7车道。长1543米，宽21米，设计载重每日70000辆车。

桥52

11.桥53：该桥名为新达尔尼茨基桥，是乌克兰首都基辅的公路和铁路组合桥，钢架混凝土结构。它横跨第聂伯河，分别连接城市的左岸和右岸、基辅的达尼察和霍洛西夫区。这座桥有一条双轨铁路线，一条可容纳双向6车道的公路。长1100米，公路宽43米。

桥53

12.桥54：该桥名为皮夫登尼桥，在欧洲E40公路上，为地铁公路桥，连接基辅市两岸。公路桥双向6车道。长1256米，宽41米。

桥54

13.桥55：该桥连接卡尼夫水电站大坝与两岸，公路铁路桥，连接卡尼夫市和利普利亚韦，在P09号公路上。长500米，宽50米。

桥55

14.桥56：该桥连接克列缅丘格水库大坝与两岸，为H16高速公路的一部分，公铁两用桥，钢架混凝土结构，由切尔卡瑟通往布拉霍达特尼。长1160米，公路宽7米，双向2车道。

桥56

15.桥57：该桥连接克列门丘克水电站大坝与两岸，T17-03公路/南方铁路的一部分，公铁两用桥，钢筋混凝土材质，由斯维沃德斯克市通往弗拉西夫卡市。长930米，宽18米。

桥57

16.桥58：该桥名为克留基夫桥，M22、H08公路和南方铁路上的一部分，为公铁两用桥，钢架混凝土结构，双向2车道，连接克列门丘格南北两岸。长1997米，宽10米。

桥58

17.桥59：该桥连接中第聂伯水电站大坝与两岸，T04-12、T04-14号公路和Cisdnieper铁路的一部分，公铁两用桥，公路双向2车道，为第聂伯罗捷尔任斯克市内桥。坝体长7490米，桥面宽10米。

桥59

18.桥60：该桥位于欧洲T0412号公路上，为公路桥，钢筋混凝土材质，分为南北两部分，由第聂伯罗捷尔任斯克市通往库里利夫卡。长2305米，宽42米，双向4车道。

桥60

19.桥61：该桥名为凯达茨基桥，位于乌克兰第聂伯罗市境内，是欧境内E50公路上的一座桥梁，横跨纳米斯坦卡岛，钢筋混凝土材质，双向6车道。长度1732米，宽26米。

桥61

20.桥62：该桥名为阿穆尔斯基桥（旧），位于乌克兰第聂伯罗市境内，钢架混凝土材质，公铁两用桥。长1395米，宽16米。

桥62

21.桥63：该桥名为中央桥，也称诺维（新）桥，位于第聂伯罗市斯洛博斯基大街上，钢筋混凝土材质公路桥，双向6车道。长1478米，宽21米。

桥63

22.桥64：该桥名为梅雷法-赫尔松桥，位于第聂伯罗市Cisdnieper铁路线上，钢筋混凝土结构单轨铁路桥。长1627米，宽6米。

桥64

23.桥65：该桥名为乌斯季-萨马斯大桥，位于第聂伯罗市，钢筋混凝土材质公路桥，双向4车道。长390米，宽26米。

桥65

24.桥66：该桥名为皮夫登尼桥（南），位于第聂伯罗市N-08号路上，连通该市南北两部分，钢筋混凝土材质公路桥，双向4车道。长1373米，宽21米。

桥66

25.桥67：该桥连接第聂伯河水电站大坝与两岸，位于乌克兰扎波罗热市H-08号公路上，钢筋混凝土材质公路桥，双向4车道。长1700米，宽17米。

桥67

26.桥68：该桥名为扎波罗热拱桥，位于扎波罗热市，将扎波罗热西岸地区与霍尔蒂察岛北侧连接起来，为钢筋混凝土材质公路桥，双向4车道。长320米，宽20米。

桥68

27.桥69：该桥名为Preobrazhensky桥I（新第聂伯河上），位于扎波罗热市，Cisdnieper铁路和T08-06号公路扎波罗热市段上，钢筋混凝土材质公路桥，双向4车道。长度746米，宽16米。在该桥下方正在建设一座新桥，名为新Preobrazhensky大桥Ⅰ（新第聂伯河上）。

桥69

28.桥70：该桥名为Preobrazhensky BridgeⅡ（旧第聂伯河上），位于Cisdnieper铁路和T08-06号公路扎波罗热市段上，为钢筋混凝土材质公路桥，双向4车道。长370米，宽18米。

桥70

29.桥71：该桥名为新Preobrazhensky大桥Ⅱ（旧第聂伯河上空），在桥70正下方，为正在建设的一座新桥梁。

桥71

30.桥72：该桥为卡霍夫卡水电站坝体的一部分，敖德萨铁路和P47号公路新卡霍夫卡路段上，为钢筋混凝土结构公铁两用桥，公路为双向2车道。长3273米，宽41米。

桥72

31.桥73：该桥名为安东尼夫卡铁路桥，敖德萨铁路的一部分，赫尔松州秋鲁平斯克地区通往安托尼夫卡地区，为钢构铁路桥。长540米，宽6米。

桥73

32.桥74：该桥名为安东尼夫卡公路桥，E97、M17、E58、M14等4条公路从其上通过，由乌克兰赫尔松州秋鲁平斯克地区通往安托尼夫卡地区，为钢筋混凝土结构公路桥，双向4车道。长1366米，宽25米。

桥74

33.桥75：该桥位于乌克兰赫尔松市ostrivs’ka大街上，由市区通往克兰顿岛，为钢筋混凝土结构公路桥。长280米，宽5米，中间最宽处18米。

桥75

对民生目标的争夺，无论最终结果如何，这些设施都将遭受不同程度的破坏，严重影响民众的生活，须给予高度关注。真心希望双方的领导人能够发挥高超的政治智慧，本着人类命运共同体的根本宗旨，摒弃军事对抗，探索一条政治解决途径，将两国人民带出水深火热之境。