CANOE使用常见问题整理
2022-11-19 17:56:31 Author: 谈思实验室(查看原文) 阅读量:24 收藏

点击上方蓝字谈思实验室

获取更多汽车网络安全资讯

1. CAN工程可以修改为CAN-FD工程吗?

可以。配置如下

①修改CAN Controoler Mode

② 如果使用了诊断协议的话,需要修改诊断 Transport Layer的配置,将CAN变更为 CAN-FD。

2. CAN发送失败怎么调查?

① 查看Channel Mapping ,选择 Virtual CAN Bus1 XXX 以外的channel.

Virtual CAN Bus1 XX是虚拟 channel,用于 CANOe模拟发送CAN报文给自己,不会外发。

所以要选择 Virtual CAN Bus1 XX以外的Channel。

 ② 通常情况下,CANOe盒子上有两路接口,

如果①设置的是Channel1,要确认硬件接线也是插到了Channel1 的接口;

如果①设置的是Channel2,要确认硬件接线也是插到了Channel2 的接口。

3. [Simulation Setup]窗口不小心关掉了在哪打开?

 4. 发送的CAN 数据在哪里查看?

在Trace里可以看到 CAN数据,

Tx 代表 CANoe -> 下位机 

Rx 代表 下位机 -> CANoe

文章来源:汽车ECU开发

更多文章

智能网联汽车信息安全综述

软件如何「吞噬」汽车?

汽车信息安全 TARA 分析方法实例简介

汽车FOTA信息安全规范及方法研究

联合国WP.29车辆网络安全法规正式发布

滴滴下架,我却看到数据安全的曙光

从特斯拉被约谈到车辆远程升级(OTA)技术的合规

如何通过CAN破解汽

会员权益: (点击可进入)谈思实验室VIP会员

END

微信入群

谈思实验室专注智能汽车信息安全、预期功能安全、自动驾驶、以太网等汽车创新技术,为汽车行业提供最优质的学习交流服务,并依托强大的产业及专家资源,致力于打造汽车产业一流高效的商务平台。

每年谈思实验室举办数十场线上线下品牌活动,拥有数十个智能汽车创新技术的精品专题社群,覆盖BMW、Daimler、PSA、Audi、Volvo、Nissan、广汽、一汽、上汽、蔚来等近百家国内国际领先的汽车厂商专家,已经服务上万名智能汽车行业上下游产业链从业者。专属社群有:信息安全功能安全自动驾驶TARA渗透测试SOTIFWP.29以太网物联网安全等,现专题社群仍然开放,入满即止。

扫描二维码添加微信,根据提示,可以进入有意向的专题交流群,享受最新资讯及与业内专家互动机会。

谈思实验室,为汽车科技赋能,推动产业创新发展!


文章来源: http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIzOTc2OTAxMg==&mid=2247515455&idx=1&sn=53bb080f1adfb9014d375afe2f556b38&chksm=e927f9e4de5070f2d90b4cd338b1307c238b9bdaf334760a1221537e65bc57e3e1cc8ce9948b#rd
如有侵权请联系:admin#unsafe.sh