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汽车为什么要拥抱以太网? 因为以太网本来不属于汽车行业的，既然要选择那肯定有它的一些优势。从总线技术来说，我们现在车上的总线包括CAN/FD、Fle exray、MOST、LIN等，然后现在又加入了新的成员以太网。另外，随着半导体技术和智能化技术的发展演进，越来越多的新技术在汽车领域得到了推广，汽车电器成本在整车成本中所占比重也在不断增长，实现车载控制器间数据交互的网络带宽也日益增长，CAN、FlexRay 等传统汽车网络带宽极限很难满足新一代汽车的发展需求。此外，伴随着车辆网联化、智能化的推进，云和大数据的运用，以及自动驾驶技术的发展，基于新的汽车网络技术，构筑新的汽车网络架构已经成为开发新一代高性能、高可靠性汽车的必然基础。
未来已来，汽车以太网势不可挡，Are you ready?
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AES 2023
如何根据当前发展状况部署安全、稳定的汽车以太网？国内国际车载以太网政策动态及应用趋势究竟如何？新型架构不断演进下，怎样把握主机厂对车载以太网的具体需求？汽车以太网量产需要面临哪些挑战？聚焦中国车载以太网市场发展的最新热点与痛点分析，第四届中国国际汽车以太网峰会将于2023年6月8日-9日在上海举办。
现在谈思实验室AES 2023第四届中国国际汽车以太网峰会已有30多家车厂报名参与，如奔驰、北汽、蔚来、比亚迪、上汽、吉利、极氪、大众、长安、长城、一汽、广汽、路特斯、福特、小米、哪吒汽车......期待在峰会上与众多头部车企专家一起交流沟通，共同探讨汽车以太网新形势、新机遇与新发展，掌握汽车以太网一手资料。
本届峰会持续2天，30位以上行业权威专家，超过40小时的干货发言，各位专家集中分享汽车以太网方面的最新技术及创新实践，150多家媒体联合报道，300位以上参会嘉宾齐聚AES 2023汽车以太网盛会，助力汽车以太网加速发展，共同探讨汽车以太网的未来趋势，迈向新的台阶！
作为亚太区首个2天的汽车以太网技术峰会，AES活动每年聚集国内国际头部车企，如上汽、BMW、Audi、长安、吉利、长城、捷豹路虎、奇瑞、蔚来、Tesla等，数十家OEM厂商和100多家业内企业共同参与，得到大家的一致好评。在过去3年成功举办的基础上，本届会议将汇集数百位来自主机厂商、汽车一二级供应商、传感器、汽车以太网厂商、车载软件和网关公司、汽车电子电器供应商、测试方案供应商、汽车安全企业等行业领袖与专家，共同交流探讨车载以太网市场发展，并分享最新以太网应用案例及核心软硬件创新方案。相信此次峰会必能成为您与众多行业嘉宾针对汽车以太项目进行商务交流的绝佳平台！
精彩瞬间
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峰会亮点
1
2 天时间全面专注车载以太网热点话题, 连续4年亚太区行业独家峰会
2
30+ 行业权威专家倾力分享与讨论
3
40+ 大会主题发言, 干货满满
4
50+ 汽车厂商参会和现场沟通
5
150+ 媒体联合报道
6
300+ 参会嘉宾，覆盖整个产业链包括汽车厂商、一级供应商、以太网方案商、线束线缆提供商等
热点话题
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全球最新车载以太网技术演进与趋势分析
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汽车以太网在整车的部署进展及相关挑战
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车载TSN技术的应用痛点及落地方案
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DDS与TSN深度融合，构建安全可靠的智能汽车落地方案
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汽车以太网时代下，整车电子电气架构演进和技术挑战
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Zonal架构下的以太网通信方案及部署
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端到端的汽车以太网物理层合规性测试
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汽车以太网的开发流程、测试与量产初探
部分往届嘉宾
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AES 2023 第四届中国国际汽车以太网峰会
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