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明天重点要看皖通科技如何开局，如果和伟时电子今天一样直接核开，那说明短线情绪仍然无法乐观，太弱了才会如此。另外伟时电子明天也不要再核按钮了。还有一个关键的维度就是指数，今天指数这样走有点选择向下的意思，不排除大跌再破一次3000点，最好的结果是明天能放量收一根阳线，否则对于短线仍然不会太乐观。

操作上汽车链的核心适当的低吸可以，但要尽量控制仓位，退潮还在延续，如果汽车链明天只是短暂弱修复重新向下调整，那就要更加谨慎管住手。日盈电子和东安动力的竞争更加没有必要头铁博弈，皖通科技的天地板刚刚才发生，除非明天汽车链板块强势修复，同时指数放量修复，市场情绪全面回暖，那时可能还有些博弈它们PK胜者的价值。

多少有些无聊的盘面，大盘一路阴跌毫无挣扎，市场再度缩量不足8000亿；板块上没有一个强点；当下主流汽车板块连续两日大涨后进入正常调整，尾盘炸板回封，这里释放了明天的风险，走出了气质，长安汽车尾盘也有明显抢筹，博弈明天的修复；板块来看，明天是修复预期，连扳核心东安动力和日盈电子5进6的PK，唯一担心的还是当下的严监管监控下，7板明牌的情况下，6板接力的价值还有多少呢；或是高低切或参与长安这样的中军较为安全些，创业板买不了，不然英唐智控尾盘怎么样也要买点拿个先手；

情绪面来看，老周期退潮期末端，情绪面较为分化，老一批的

神空孤影：

今天和大家说的是作为短线者，需要哪些素质：

1.认错能力
咋一看，认错也要能力吗？
是的，认错是种能力，特别是在股票市场，这点非常重要，涉及到大家账户是长红的还是长绿的。

经常见到有的朋友，买到的股票，没见涨就一直留着，然后见到大跌时才想起卖，或者是涨了一些就赶紧卖。

这些，都是令人心痛的。

2.纠错能力
这里，我说明的是自己预判与市场相左时的纠错能力。

股市是个有意思的地方，自己的预判不一定对，但这不是最重要，最重要的是盘中的纠错能力。

直接说重点吧：
自己预判与市场相左时，要么空仓，要么切换到赚钱效应的地方。

3.捕捉能力
这个，上记的第2点其实说了一些，但若做到极致，涉及对整个市场的研判，板块热度走向和个股怎么选的话题，这里不深入分解了，文章太长，挺累的。

说大纲，下记考虑：
1.指数的走向是怎么样?
2.哪个板块最适合当下的指数环境，明天应该是哪个板块？
3.当值龙头还能持续吗?潜在的幼龙是谁？
4.形态美学的最佳标的是谁？

如此，思量，选股也基本是信手道来。