波音现在真的是一言难尽啊。

2023 年 12 月 29 日美国联邦航空局 (FAA) 发文称正在密切关注波音 737 MAX 机型的检查，因为有航空公司在进行例行检查时发现部分机型的方向舵螺栓存在松动问题，而波音自己检查待交付的飞机时，也发现了一个螺母没有拧紧，这可能会影响方向舵的安全性。

而在 2024 年 1 月 6 日阿拉斯加航空公司的阿拉斯加 1282 号航班在 4000 米高空中一个未使用的紧急出口舱门直接飞了，这导致仓内气压瞬间降低，部分旅客的物品被吸出。

得益于机组优秀的处理方案，阿拉斯加 1282 号航班并未造成人员受伤，但美国国家运输安全委员会到现在还没找到这个飞走的舱门，但必须将它找回来进行分析。

阿拉斯加 1282 号航班采用的机型是波音 737 MAX 9，出现该问题后其他航空公司检查的检查、停飞的停飞。

今天美国联合航空公司表示，该公司按照相关指南检查波音 737 MAX 9 的舱门时 (注：都是紧急出口舱门，下同)，也发现了螺栓松动，美联航机队中共有 79 架波音 737 MAX 9 机型，美联邦至少发现了五架飞机存在舱门螺栓松动问题。

美联航称这似乎是与门塞的安装问题有关，螺栓需要进一步拧紧，随后美联邦的技术团队对这些飞机进行了处理，美联航称将在彻底解决安全问题后恢复上述飞机的使用。

不过美联航暂时已经暂停部分该机型的执飞任务，这导致美联航取消了 200 个航班，本周估计还会取消更多航班。

针对该消息波音公司媒体关系总监也发布了回应：

波音公司在检查飞机时与航空公司保持密切联系并帮助他们解决发现的问题。该公司致力于确保每架波音飞机都符合设计规范。我们对我们给客户及乘客造成的影响感到遗憾。