日前，政协第十三届安徽省委员会第二次会议在合肥召开，来自全省社会各界的委员围绕现代化美好安徽建设的方方面面履行职责、参政议政。十三届安徽省政协委员、新华三集团高级副总裁、新华三信息安全技术有限公司总裁孙松儿就“智能网联汽车产业发展”建言献策，向大会递交了《关于进一步加强车联网安全基础设施建设的提案》。

上路时：

加强车路协同关键基础设施建设，让智慧的车安全行驶

上路后：

强化车联网数据安全监管，为数据使用系好“安全带”

智能网联汽车收集海量环境数据、车辆数据和用户数据，随着L3及以上自动驾驶渗透率的不断提升，产生的数据量将进一步激增，智能网联汽车的数据安全问题已不容忽视。孙松儿认为，技术体系和监管平台的缺位，会对整个行业数据安全风险识别、评估和治理效果产生影响，同时也会对车主的个人隐私安全形成较大的威胁，需以政策为基、标准为引，建立车联网数据安全监管体系，保障数据的存储、使用、流转和跨境安全。同时推动数据安全标准落地，夯实各方义务，界定责任主体，强化运营意识，加强个人隐私保护力度，为智能网联汽车数据的使用系好“安全带”。

事实上，随着数字化转型的深入，数据安全问题已经演变为行业普遍问题。作为网络安全领域的政协委员，孙松儿也长期关注数据安全大方向。会议期间，孙松儿在提交的另一项提案《关于进一步加强数据安全防护体系建设在数字经济中的基础保障作用》中指出，目前安徽省的数据安全产业仍存在四方面问题，一是数据安全标准规范体系不健全；二是数据资产识别梳理难；三是数据监管平台运营能力不足；四是数据安全人才缺乏。就此，孙松儿建议，要加快完善数据安全相关标准，加快建设统一监管运营平台，加快建设数据安全示范先导区，加快补齐数据安全人才短板，以保障数据的有效利用、有序流动和安全防护，夯实安徽省数字经济发展和数字社会治理的安全基石。

智慧交通是未来城市的脉搏，网络安全是守护脉搏跳动不息的基线。作为国内网络安全产业的领军企业，新华三集团近年来在智能网联汽车安全、数据安全等新兴产业赛道积极布局，持续发力C-V2X网络、环境感知、云平台和大数据等车联网核心技术，在智慧交通和车联网安全领域已有国内前沿的应用落地实践。孙松儿的提案围绕构建“双S”（Safety + Security）融合的车联网安全纵深防御体系，为安徽省打造未来百万级智能网联汽车安全运营示范城市，向智慧城市深度转型提供了具有预见性和全面性的可实施建议，有助于智能车联的进一步落地和普及。

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