FlightRadar 报道，2024年12 月 25 日，一架专机从莫斯科起飞，于 12 月 26 日飞往圣彼得堡——从纽约的圣彼得堡起飞，然后在短暂休息后飞往华盛顿。12 月 28 日，IL-96−300 从华盛顿飞回纽约，然后从那里飞往莫斯科。

据俄罗斯官方媒体报道，俄罗斯特别飞行中队专门负责运送普老板和“该国高级官员”。

据塔斯社报道，俄罗斯特别飞行中队大约有 2,500 人，操作俄罗斯的 Il-96 和 Tu-214 飞机，以及 Mi-38 直升机。FlightRadar24 跟踪属于特种飞行中队的 60 架飞机，包括 13 架 Il-96 飞机和 5 架 Tu-214 飞机。

该部队也被称为第 235 独立航空分队。据该通讯社报道，该部队成立于 1956 年，当时的苏联领导层选择使用客机而不是军用飞机将克里姆林宫官员运送到世界各地。据塔斯社报道，该部队驻扎在首都西南部的伏努科沃机场。

据称，这架飞机被大俄最高领导层使用，例如，德米特里·梅德韦杰夫 （Dmitry Medvedev） 曾经驾驶过它。大俄外交部长谢尔盖·拉夫罗夫 （Sergei Lavrov） 使用这个特别板飞往 2023 年的联合国大会会议。此前还报道称，SVR 负责人谢尔盖·纳雷什金 （Sergei Naryshkin） 也使用了 IL-96-300。

通过开源情报信息搜集，普老板在去年12月份的公开外交行程，在2024年12月25日，他参加了在列宁格勒州举行的独联体非正式峰会，会议上各国领导人讨论了未来的合作发展计划。紧接着，2024年12月26日，普老板出席了欧亚经济委员会最高理事会会议，讨论了欧亚经济联盟的热点问题，进一步加深了区域一体化的进程。

那么就反驳了多家媒体报道普老板的专机于12月26日从圣彼得堡起飞，前往纽约，并在华盛顿短暂停留的这一行程。

在欧亚经济委员会最高理事会会议后，普老板重申了大俄在2025年将继续推进特别军事行动的决心，强调实现所有目标是其“首要任务”。这一表态不仅显示了他对国家安全的重视，也暗示了在国际关系中，大俄将继续采取强硬立场，尽管与美国的关系依然复杂。 

虽然一架属于普老板专机在美国停留了两天，但俄罗斯外交部已经澄清，这架飞机是被派往美国运送俄罗斯外交官，作为定期轮换程序的一部分。并没有提及普老板本人访问美国的情况。轮换的是谁目前还没有查清。

尽管普老板的专机在美国停留，但官方的表态强调了此次行程的性质，意在表明大俄在当前国际局势下的外交策略，大俄这样的解释也反映了普老板在处理与美国关系时的谨慎态度，避免了不必要的误解和猜测。 

2024年，俄美关系的紧张局势愈演愈烈，主要源于乌克兰冲突的持续升级以及核威胁的加剧。美国对大俄的制裁措施不断加码，尤其是在乌克兰问题上，华盛顿对基辅的支持使得两国关系进一步恶化。美国政府的立场不仅影响了双边关系的走向，也使得国际社会对未来局势的担忧加剧。 

在这种背景下，普老板曾表示，尽管当前的局势严峻，但俄美关系仍有改善的可能。然而，他强调，这种改善必须以大俄的国家利益为基础。

克宫发言人佩斯科夫指出，未来的关系将取决于美国政府的政策走向及其对大俄的态度。这一表态显示出，尽管存在改善的可能性，但双方的信任基础仍然脆弱，任何积极的变化都需要双方的共同努力和诚意。 

随着懂王即将的上任，他表达了希望迅速结束乌克兰战争的意愿。懂王的外交政策可能会与前任政府有所不同，若能有效推动和平进程，或许能够为两国关系的改善铺平道路。然而，懂王的政策实施效果仍需时间检验，国际社会对此充满期待与关注。

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