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深圳：智能网联汽车管理条例公开征求意见 无人驾驶汽车上路将合法
3月23日，深圳人大常委会发布关于《深圳经济特区智能网联汽车管理条例（征求意见稿）》（以下简称《条例》）公开征求意见的公告。此次，深圳人大常委会运用经济特区立法权，对智能网联汽车管理从道路测试到准入登记、使用管理、道路运输、交通事故及违章处理、法律责任等进行了全链条立法。《条例》将智能网联汽车分为了有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶三个技术等级。根据现行交通运输法律法规规定，从事客运和货运服务都要求有满足条件的驾驶人并获得客货运营许可，而无人驾驶的智能网联汽车显然不符合要求，无法开展道路运输经营活动。为回应行业发展诉求，此次《条例》拟允许智能网联汽车入市、登记、上牌的基础上，进一步明确了由市交通运输部门为符合条件的企业及车辆，颁发道路运输经营许可证及道路运输证，并建立道路运输经营运力规模动态调整机制，鼓励开展多样化的运输服务，允许合法收取服务费用，以解决智能网联汽车无法获取营运资质、无法开展道路运输商业经营活动的问题。《条例》还规定，实行智能网联汽车登记制度。智能网联汽车经公安机关交通管理部门登记取得智能网联汽车登记证书、号牌和行驶证后，方可上特区道路行驶。尚未登记、需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。![]()
3月21日，记者从河北省沧州市政府获悉，日前，沧州市工业和信息化局等三部门联合颁发了首批智能网联汽车道路测试通知书和示范运营通知书，标志着河北首个智能网联汽车城市开放路网从测试转向商用。据了解，在获得首批智能网联汽车道路测试和示范运营资质的车辆中，35辆自动驾驶汽车获得自动驾驶示范运营资质，其中10辆自动驾驶汽车获得无驾驶人测试资质。根据《沧州市智能网联汽车道路测试和示范运营管理办法（试行）》有关规定，测试主体申请开展无驾驶人测试，需满足3个条件，即累计在开放道路测试里程超过50000公里，单车测试里程超过10000公里，且无发生责任交通事故及失控状况。截至3月1日，沧州市自动驾驶车队测试总里程累计达524696公里，单车平均测试里程达17490公里，且无发生责任交通事故及失控状况，达到申请标准。下一步，沧州市将联合智能网联汽车运营企业，探索折扣优惠、发放体验券、乘坐体验者自愿付费等多种形式的收费机制，推动智能网联汽车城市开放路网向商用迈进。来源：财联社
国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）发布
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据交通运输部3月19日消息，日前，交通运输部会同工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》（简称《指南（智能交通相关）》），推进先进技术在智能交通领域的应用，促进自动驾驶和车路协同技术应用和产业健康发展。作为《国家车联网产业标准体系建设指南》的重要组成部分，《指南（智能交通相关）》针对智能交通通用规范、核心技术及关键应用，构建包括智能交通基础标准、服务标准、技术标准、产品标准等在内的标准体系，指导车联网产业智能交通领域的相关标准制修订，充分发挥标准在车联网产业关键技术、核心产品和功能应用的引领作用。《指南（智能交通相关）》提出，到2022年底，制修订智能交通基础设施、交通信息辅助等领域智能交通急需标准20项以上，初步构建起支撑车联网应用和产业发展的标准体系；到2025年，制修订智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准20项以上，系统形成能够支撑车联网应用、满足交通运输管理和服务需求的标准体系。此外，《指南（智能交通相关）》还要求各地结合交通运输管理和服务工作实际，合理规划智能交通相关标准体系结构，坚持需求引导、创新驱动，加快重点和急需标准的制定，为打造创新驱动、开放协同的车联网产业提供支撑，助力加快建设交通强国。来源：上证报
3月15日，衡阳市人民政府与蘑菇车联签署战略合作协议，双方在智能终端、车路协同、自动驾驶及智慧交通领域展开深度合作，共建智慧交通创新示范城市，打造“衡阳模式”，推动城市级自动驾驶大规模落地和商业化运营。同期，首批投入测试的自动驾驶车队上路运行，这也是国内首个车路云一体化的自动驾驶车队驶入主干道，标志着自动驾驶进入到城市级主干交通要道落地的新阶段。衡阳市委副书记、市长朱健表示：“智能网联是湖南省‘十四五’期间的一个重点发展方向，也是市委、市政府实施“一体两翼”战略的重要着力点。希望双方以此次签约为契机，达成全方位、深层次、战略性合作关系，立足高起点、高标准，共同推动衡阳智能网联汽车产业走到全省前列。下阶段，要以抓铁有痕、踏石有印的精神，加速推进运营路线建设，加快推动产业项目落地，与汽车厂商尽快达成密切合作，共同做好智能网联技术装备的市场推广。”蘑菇车联创始人兼CEO朱磊表示：“加快数字化发展，建设数字中国是‘十四五’规划纲要的重点之一，智慧交通是打造数字经济新优势的新引擎。在衡阳市政府的大力支持下，蘑菇车联将通过车辆智能化、道路智能化以及AI云平台，构建车路云一体化的智慧交通系统，全面提升城市出行的安全和效率，为自动驾驶大规模落地和商业化运营搭建坚实的技术底座”。来源：经济日报-中国经济网
AI闪耀环卫智能化，全国首个人工智能环卫智能化产业联盟成立
为响应国家号召，助力环卫智能化升级，打造数字环卫新时代，3月30日，主题为“AI闪耀环卫智能化”峰会暨新一代人工智能环卫智能化产业联盟启动仪式在沪顺利召开。会上，现场嘉宾共同见证了“新一代人工智能环卫智能化产业联盟”的成立仪式，并重磅发布了“新一代人工智能环卫智能化服务平台”。成立中国首个人工智能环卫智能化产业联盟，共建智能环卫产业新高地。随着我国综合实力迅猛增长、城市化进程日益加速，全面推进城市数字化转型已经成为社会经济发展的主攻方向之一。作为指导委员会成员，上海市经济和信息化委员会、中国智慧城市工作委员会、中国城市环境卫生协会智能环卫专业委员会、长三角产业发展研究院、AIII人工智能产业研究院和深兰科技（排名不分先后），共同倡议发起新一代人工智能环卫智能化产业联盟。对于平台未来的规划，深兰陈海波董事长提出了四大方向：一、该平台将方便获取机具的类型数量，用较少的人创造更多利润；二、该平台将促进AI技术成果落地、获取更多场景数据，提升AI能力；三、该平台将盘活产业链，促进产业升级，提升市容环卫形象；四、该平台将联合打造出满足客户需求的智能化机具、提高利润。据了解，深兰深耕智能环卫领域多年，在过去几年中，用极具匠心的智能产品和优质的解决方案完成了环卫领域几大标杆场景的应用落地。去年年初，深兰智能环卫板块的拳头产品深兰AI智能扫路机等环卫智能化产品以及大数据智能分析系统就成功引入支持了深圳宝安区政府环卫70亿的PPP项目，为环卫执行企业和当地客户带来了极好的体验及实效。来源：央广网
杭州国家人工智能创新应用先导区揭牌，将深化技术多领域应用
3月30日，杭州国家人工智能创新应用先导区揭牌。这是国家工业和信息化部支持创建的8个全国人工智能创新应用先导区之一。当天，工业和信息化部科技司副司长朱秀梅、浙江省经济和信息化厅副厅长厉敏、杭州市副市长柯吉欣共同在“智涌钱塘”2021 AI Cloud生态大会上为先导区揭牌。根据先导区建设目标，杭州将进一步深化人工智能技术在城市管理、智能制造、智慧金融等领域的应用，着力打造城市数字治理方案输出地、智能制造能力供给地、数据使用规则首创地。到2023年，杭州人工智能总体发展水平总体达到全国领先、国际先进。近年来，杭州把发展新一代人工智能作为建设“数字经济第一城”和“数字治理第一城”的重要内容，全力构建有利于人工智能发展的生态环境。围绕人工智能，杭州已出台相关政策文件，形成了从研发创新、融合发展、企业培育、平台建设、人才引育、空间载体，到示范应用全方位的人工智能产业发展政策体系。依托于此，杭州人工智能已具备较强综合实力和竞争优势，初步形成以龙头企业为引领、大中小企业协同发展的企业梯队以及“双核多点”的人工智能产业格局。来源：澎湃新闻
百度关联公司公开“新闻线索的生成方法”等人工智能相关专利
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3月29日消息，近日，北京百度网讯科技有限公司公开名为“新闻线索的生成方法、装置、电子设备及存储介质”、“语义表示模型的预训练方法、装置、电子设备及存储介质”的专利，公开号分别为CN112560461A、CN112560499A，专利申请日期均为2020年12月。公开号为CN112560461A的专利摘要显示，本申请公开了新闻线索的生成方法、装置、电子设备及存储介质，涉及计算机技术领域，具体涉及自然语言处理、深度学习、知识图谱等人工智能技术领域。实现从海量的新闻数据中快速地识别到新闻线索，能够有效地提升新闻线索生成的时效性，有效地提升新闻线索的可参考性。公开号为CN112560499A的专利摘要显示，本申请公开了语义表示模型的预训练方法、装置、电子设备及存储介质，涉及深度学习技术领域、自然语言处理NLP技术领域等人工智能技术领域。通过技术手段对语义表示模型和预测模型进行预训练，从而能够对整个样本文本进行处理，学习到样本文本的全局信息，提高语义表示模型的处理效率。来源：鞭牛士
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图文编辑：北京师范大学 曾若旸
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